冬山站位於宜蘭線八堵站起點85公里145公尺處，南鄰新馬招呼站，北鄰羅東站..冬山站站場提高改建工程擬於98年底完工後為全台首座瓜蓬式月台雨蓬可遠望各風景區將轉型為客運站，又附近風景區及文化景點林立、站場改建後將成為冬山地區新地標，遊覽冬山河各景點的出入門戶。
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2.為配合台鐵宜蘭線高架化工程[1]與冬山河森林公園的開發，冬山站與周邊鐵路路段曾進行過高架化改建工程，新站體以「綠色隧道」作為設計主題，採用瓜棚造型的外觀，是台灣第一個以休閒觀光為目的所開發改建的鐵路車站[2]，新站體於2008年4月1日完工，為東部幹線第一個高架車站。
3.冬山站旁邊的腳踏車道.小孩子很可愛.
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5.「九以九，風吹滿天哮」，農曆九月，台灣吹起著名的「九降風」〔無雨的北風〕，在那秋收冬藏的農閒時節，人們以放風箏為娛樂，漫天飛舞的大小風箏，構成一幅美麗的田園景致。這種往日農村生活的閒情愜意，如今您來到宜蘭冬山鄉也都能輕易享受得到。
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8.彩繪圖案的火車.
9.冬山河的魚.讓釣客滿意.又一隻大尾.
10.pp 1000 推拉式 自強號.
11.冬山站建基於日據時代 , 當時謂稱 [冬瓜山驛] 在西元1920年建成啟用 , 亦就是民國九年用木造材料建築完成 , 構造以日式車站形狀建成 .
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13.瓜棚意像的鋼樑結構，月台上的座椅是使用風箏的裝置藝術.
14..太魯閣號.風箏.瓜棚.冬山市區.
15.實在太熱了.休息一下.火車經過就會有風.
16.國內首座重金打造、為地方量身訂作的休閒觀光車站，在台鐵宜蘭線冬山站！
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18.綠油油的稻田 ,構成一幅美麗的景象.
冬山火車站旁一大片綠油油的稻田裡，看到這麼多不同造型的稻草人遍佈在每個角落.
19.目前為二等站.太魯閣號：未停靠.
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21.太魯閣號與瓜棚設計很搭調.
22.區間車.
23.未停靠的莒光號.
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25.下午一點的太魯閣號.與冬山站牌相輝映.
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28.我們要北上.如果風箏能夠帶我們去....
29.冬山鄉每年水稻收成後，農民利用農閒時在農田放風箏。
謝謝賞圖. |
樓主
這麼漂亮的車站跟周邊風景不成比例還真有特殊風格