PFC-Pentax Fans Club

 取回密碼
 註冊
直達第 跳轉
返回清單 發表主題
檢視: 1802|回覆: 8

偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人) [複製連結]

中級會員

註冊時間
2011-6-13
主題
25
發表
487
精華
1
威望
766
積分
542
最後登入
2016-12-7
發表於 2012-1-3 21:02:43 |顯示全部樓層 | 字體大小
事先了解亮麗的汽車烤漆、車窗有強烈的反光
故偏光鏡是不可少的配備,除了濾掉車窗偏光外,車身的烤漆也較能表現出原色,也顯得較深沉
也因為懶得反覆裝卸,雖然有些場合可不需偏光鏡,幾乎全場都掛著很少拆下
不過偏光鏡除了偏光效果外也多少影響色調,故全用RAW拍攝,後製再調白平衡花了不少時間

3+1個面向?
分別是1.車輛爭豔 2.解構噱頭 3.機車
額外的1....則是Show Girl,因為這不是小弟逛車展的要件

爭豔篇
1.下了接駁車,從世貿C區入口一進來就暼見這部消光黑的BENZ C63,立刻被迷住
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

2.在環繞著這部 C63 端詳時,被水箱罩的飾條閃到光,因此就將測光對準反光部位拍下了這張
有點可惜的是,僅提高快門速度減曝,忘了用縮光圈的方法,或許能製造出星芒效果
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

3.這部A-Class應該算是概念車,因為..沒看到可以掛車牌的位置,而且水箱罩的設計也令人暈炫
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

4.A-Class的座椅設計很有未來感
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

5.E-Class的雙門4座敞篷車,車窗那纖細窗框有讓整車通透的感覺
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

6.經過偏光鏡濾掉反光,儀表清楚的呈現
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

7.躲在角落的G-Class,BENZ的吉普車...看起來捨得開趣越野嗎?
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

8.LEXUS的LFA,鮮明的黃色很搶眼
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

9.很特殊的排氣管配置,放在中間成倒三角形
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

10.MINI COUPE,小車用紅色也能顯出大方的感覺
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

11.最近常在電視廣告看到的CR-Z
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

12.BMW的640i
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

13.640i側面看有跑車的型,但車窗下緣線條看車身,坐在車內應該也是很舒適的房車
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

14.MAZDA的MX-5敞篷
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

15.展場內這部竟是右開車,台灣還沒引進嗎?
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

16. 對POSCHE沒甚麼研究,但印象裡POSCHE就是跑車的代名詞
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

17.甚麼時候才能讓自己的車蓋上有這個標誌呢?
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

18.POSCHE很細心,每個輪胎都轉正呢
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

19.這個前蓋跟車燈造型...想到青蛙
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

20.土黃色的內裝,有種很舒服的感覺
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

21.這台完全曲線弧邊的車體,造型也很有品味
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

22.NISSAN的概念車NUVU,全電動的太陽能車
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

23.NUVU的車頂是透明的玻璃佈上樹葉狀的太陽能板,不過開車還要曬太陽....
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

24.這部Aston Martin....這張"嘴"看了不禁想笑
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

25.這部M'CAR瓢蟲塗裝,應該是女車迷比較喜歡的型吧
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

26.VW的Caddy Tramper 標榜的是露營功能(背景另一台展示載貨)
帳棚放下的模樣,連後擋下方都有蓬布鋪著,帳門合起時擋風、防蚊效果應該也不錯
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

27.Caddy Tramper 內部作為雙人床的模樣,其實真要寬敞舒適應該還是T4系列的吧
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

28.太久沒注意JAGUAR了,車蓋上飛躍的豹甚麼時候改成水箱罩的豹頭了,這車燈的眼神倒是很殺
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

29.PEUGEOT 的 308CC,體驗了駕駛座,忘了拍車的外貌
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

30.BENTLY的造型看來很古典,有30年代的風格
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

31.廠牌的字頭B掛上雙翼,很優雅的設計
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)


解構噱頭篇
對車迷來說會對汽車的構造感興趣,不過小弟只是看熱鬧而已
32.BENZ的引擎展示
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

33.SUBARU的引擎
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

34.VW的TSI引擎
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

35.這次結構展示最有誠意的應該算是LUXGEN吧,把車的框架、傳動、車輪都做出來了
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

36.LUXGEN引擎架構的特寫
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

37.LUXGEN也剖了一台車展示內裝
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

38.LUXGEN有趣的是一間展示間,進展示間會發放3D眼鏡觀賞3D影像,一部全部塗白的車身也作為投影幕
解說小姐先作介紹--歡迎拍照、錄影
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

39.前段要掛眼鏡看的3D影片沒甚麼稀奇,有趣的是投影在這部車上的影像
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

40.INFINITI的駕駛體驗...居然有美女隨侍在側,不過沒有排隊去玩
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)


機車篇
除了汽車之外,也這次車展也看到了BMW及VESPA的機車,不過對輕型的VESPA較沒興趣
BMW較引得起小弟的注意,看到BMW重型機車型式囊括街車、越野、跑車及速克達很完整

41.K1600,印像沒錯的話,BMW是從K系列開始不再突顯橫躺式的大引擎,很喜歡這部K1600的型
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

42.多幾個角度看看-前面
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

43.後面
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

44.整流罩上的MARK特寫
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

45.引擎特寫
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

46.這應該是BMW的越野機車吧
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

47.賽(跑)車型
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

48.無段變速的速克達型
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

49.VESPA的機車展區,用旋轉木馬展示
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

50.這是比較有無偏光鏡下照片的效果,透過偏光鏡,減少了刺眼的反光,
背景的反光減弱了、地板的紅圈也完整呈現,車身原色的色澤也比較深沉 偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)


Show Girl篇

Show Girl 並不是看展的重點,原本也沒準備拍的
不過逛過一圈後,還有些時間,也不免俗的點綴幾張留念一下

51.SG依在車旁,就想說來個斜照,製造躺在車上的效果
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

52.
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

53.
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

54.
偏光鏡下的2012車展:3+1個面向(車展不拍人)

以上,謝謝賞圖
1

檢視全部評分

中級會員

註冊時間
2006-11-22
主題
8
發表
85
精華
0
威望
142
積分
101
最後登入
2012-12-26
發表於 2012-1-5 12:33:15 |顯示全部樓層 | 字體大小
c63 就是不一樣 , 用引擎容積換取馬力的爽度真的不是柴油或渦輪可以比的。
雖然渦輪也是有它的魅力在 , 但那種氣勢就是不一樣。

多拍些車真的比較有看頭 。
web albums http://picasaweb.google.com/seanjv[URL=\"http://www.flickr.com/photos/44172686@N00/\"][/URL]

按按相機有益身心

註冊時間
2010-7-10
主題
171
發表
1123
精華
0
威望
3643
積分
1465
最後登入
2014-5-6
發表於 2012-1-5 13:04:07 |顯示全部樓層 | 字體大小
都忘了濾鏡的好處,看了sebastia 這篇真的收穫不少PFC-Pentax Fans ClubPFC-Pentax Fans Club

好攝的宅男

註冊時間
2005-12-21
主題
81
發表
667
精華
0
威望
1603
積分
829
最後登入
2016-10-10
發表於 2012-1-5 13:11:38 |顯示全部樓層 | 字體大小
以前曾試過一次, 但我的木眼很難看出差異(車展中的車一樣有反光/消光不明顯), 後來就不玩CPL了.
以前不修圖,因為電腦太爛;現在少修圖,因為(後製)技術太爛。

中級會員

註冊時間
2011-6-13
主題
25
發表
487
精華
1
威望
766
積分
542
最後登入
2016-12-7
發表於 2012-1-5 17:20:14 |顯示全部樓層 | 字體大小
Post by cafebean;1012699
c63 就是不一樣 , 用引擎容積換取馬力的爽度真的不是柴油或渦輪可以比的。
雖然渦輪也是有它的魅力在 , 但那種氣勢就是不一樣。

多拍些車真的比較有看頭 。

真感動終於有回應了PFC-Pentax Fans Club
差點以為P友只對人像有興趣
確實大排氣量的車還是有他的氣勢
Post by LIBIDO;1012699

都忘了濾鏡的好處,看了sebastia 這篇真的收穫不少PFC-Pentax Fans ClubPFC-Pentax Fans Club
LIBIDO兄過謙了
其實小弟認為所有的濾鏡就屬偏光鏡是必備的,因為濾調反射光的效果是後製無法做到的
Post by franklin_chang;1012699

以前曾試過一次, 但我的木眼很難看出差異(車展中的車一樣有反光/消光不明顯), 後來就不玩CPL了.
個人覺得環型偏光鏡的效果不比線性偏光鏡來得好
當然,對於如反射鏡般的光源的直接反射偏光鏡照樣沒轍,對反射光的反射效果才看得出來
還有就是掛上偏光鏡有減光作用,用觀景窗看其實有點吃力
所以在調偏光鏡角度時,相機開在LV模式補足了預覽亮度後就好調多了

高級會員

註冊時間
2007-4-2
主題
177
發表
4645
精華
0
威望
4329
積分
4999
最後登入
2016-12-10
發表於 2012-1-5 20:26:30 |顯示全部樓層 | 字體大小
PFC-Pentax Fans ClubPFC-Pentax Fans Club車子比MM有趣些⋯ PFC-Pentax Fans Club(羨慕)

中級會員

註冊時間
2011-6-13
主題
25
發表
487
精華
1
威望
766
積分
542
最後登入
2016-12-7
發表於 2012-1-6 14:42:39 |顯示全部樓層 | 字體大小
Post by Observer;1012769
PFC-Pentax Fans ClubPFC-Pentax Fans Club車子比MM有趣些⋯ PFC-Pentax Fans Club(羨慕)

還好啦
就看觀眾的口味而已
車迷畢竟只是眾多休閒嗜好的一部分
不可否認的--"人"是所有人共通都會注意的

在想...
下次應該不要帶相機,展場的業務才會理我
2008那次就是沒帶相機一副想買車的樣子,每家業務都對我好殷勤

好攝的宅男

註冊時間
2005-12-21
主題
81
發表
667
精華
0
威望
1603
積分
829
最後登入
2016-10-10
發表於 2012-1-6 15:01:28 |顯示全部樓層 | 字體大小
Post by sebastia;1012740
個人覺得環型偏光鏡的效果不比線性偏光鏡來得好
當然,對於如反射鏡般的光源的直接反射偏光鏡照樣沒轍,對反射光的反射效果才看得出來
還有就是掛上偏光鏡有減光作用,用觀景窗看其實有點吃力
所以在調偏光鏡角度時,相機開在LV模式補足了預覽亮度後就好調多了


PL/CPL對於散射光有阻隔的作用, 但展場多為直射光與直射光反射, 所以濾光效果並不明顯(拍車子會出現很多的星芒), 除非廠商自己都用柔光(過去有一屆Benz有用) 否則PL效果有限.

由於拍車時車身長(景深亦需較長長)所以通常對焦在全車身的前1/4左右, 大約是雨刷前半尺的距離加上主体夠大, 對我來說, 較沒對焦上的問題 (其實車体所反射的星芒亦提供很好的合焦參考)
以前不修圖,因為電腦太爛;現在少修圖,因為(後製)技術太爛。

註冊時間
2011-11-28
主題
8
發表
91
精華
0
威望
17
積分
113
最後登入
2013-9-13
發表於 2012-1-8 23:34:36 |顯示全部樓層 | 字體大小
沒拍到的都給你拍了 !!!好讚哦!!!感謝分享喲~~
直達第 跳轉
返回清單 發表主題
你需要登入後才可以回覆 登入 | 註冊 |

招商合作|Archiver|PFC-Pentax Fans Club |網站地圖

GMT+8, 2016-12-10 20:53 , Processed in 0.052391 second(s), 11 queries , Gzip On.

Powered by PFC

© 2004-2016 Pentax Fans Club

回頂部