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龜山路橋旁的桃林鐵路 [複製連結]

我是Eric

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發表於 2010-2-19 22:27:06 |顯示全部樓層 | 字體大小
桃林鐵路原名林口線,民國56年興建完成,全長19.2公里,起於桃園火車站,止於台電林口火力發電廠,其主要功能為載運自台中港卸貨分送至林口發電廠所需之燃煤,一肩挑起為工業建設載運原物料的重責大任,全盛時期多達8條專用側線,為國內少數純為載運原物料的鐵路貨運支線。 時代進步,桃林鐵路愈顯老舊,經濟價值衰退是殘酷的事實, 隨著八里台北港完工啟用,林口電廠燃煤將改由台北港運補。
為了保留珍貴的軌道資源 並兼顧永續發展,桃園縣府於93年10月即積極與台鐵共同推動桃林鐵路的轉型計畫,讓貨運蛻變為客運,並由縣府出資興建月台、修復車輛、增設號誌控制系統、綠美化等工程,轉型初期將提供民眾免費搭乘,讓這條鐵路展現全新的面貌,並帶來最大行的方便與體驗。
(資料來自: 桃園縣政府網站)
目前是免費搭乘, 清晨及傍晚各1班, 因此1天內只有去2班,回2班! 就是因為如此, 所以在龜山路橋旁的桃林鐵路沿線居民及虎頭山遊客是很自由地走在鐵軌上...
我是老桃園人, 因此幫它拍個照, 留念一下!!
#1 火車來啦...
龜山路橋旁的桃林鐵路
#2 沒事了! 可以過了.....
龜山路橋旁的桃林鐵路
#3 隨時都有人在鐵路旁行走...
龜山路橋旁的桃林鐵路
#4
龜山路橋旁的桃林鐵路
#5 緩緩走來的情侶...
龜山路橋旁的桃林鐵路
#6 桃林鐵路上的龜山路橋, 應該有40幾年啦.....
龜山路橋旁的桃林鐵路
#7 希望人生是拐個彎, 就海闊天空...
龜山路橋旁的桃林鐵路
#
謝謝點閱!!
「攝影一點都不重要,重要的是道德。」

★PFC十三爺★

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發表於 2010-2-19 22:40:36 |顯示全部樓層 | 字體大小
哈哈!!頭香!!頭香!!!...ha!..ha!..ha!PFC-Pentax Fans Club
感謝分享...ha!..ha!..ha!PFC-Pentax Fans Club

四殘老人

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發表於 2010-2-19 23:22:17 |顯示全部樓層 | 字體大小
eric大對桃林鐵路的感概與sense, 小弟佩服啊....PFC-Pentax Fans Club

小天

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發表於 2010-2-19 23:28:32 |顯示全部樓層 | 字體大小
感謝分享!!

以後找機會也去拍拍鐵路 XDD
K200D . Metz 48AF-1 DA 18-55、50-200、FA 35 [URL=\"http://0rz.tw/RhQgW\"] KUSO EXIF Viewer 3.0 中文版[/URL]

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發表於 2010-2-20 00:13:32 |顯示全部樓層 | 字體大小
多多為這片土地留下紀錄。PFC-Pentax Fans Club

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發表於 2010-2-22 23:41:01 |顯示全部樓層 | 字體大小
因工作得關係長跑臺15線
所以發現
日落之時.在山邊(過鐵軌)看火車遠方有海景的構圖最美

純粹

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發表於 2010-2-22 23:47:53 |顯示全部樓層 | 字體大小
幾乎天天會路過說
有機會也要下來走走PFC-Pentax Fans Club
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